八一飞行表演队驾驶着歼-7进行表演飞行

      4，歼8战斗机：高空高速的“空中美男子”

       歼8战斗机，中文昵称“空中美男子”，北约命名为“长须鲸”（Finback），是一款中国基于米格-21的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机歼击机。

       歼-8战斗机是上世纪70年代由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，属于第二代战斗机，也被称为世界上最后一种第二代战斗机。沈飞先后研制出歼8白天型，全天型，歼8Ⅱ。其中歼-8Ⅱ型飞机适用于国土防空作战，现为中国国土防空的主战机型。

图为歼-8早期机型

       自行设计高空高速歼击机

       1964年5月，航空研究院在新机改进改型方案会议上提出，要在米格- 21 的基础上，设计一种性能更好的歼击机。同年10月，新型歼击机开始方案论证。1965年5月17日，总参谋长罗瑞卿批准了新歼击机的战术技术指标和研制任务，飞机命名为歼-8。

       歼-8主要研制工作由沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机厂承担。歼-8飞机的研制方案突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加强火力等性能。针对歼-7飞机的缺点，逐项加以改进，各项性能指标均有提高：一最大速度为马赫数2.2；二最大升限 2 万米以上；三最大爬升率每秒200 米；四基本航程1,500 公里，最大航程2,000 公里；五规定了在高度为1.9 万米空中的作战时间；六安装改进设计的航炮和空空导弹；七安装搜索距离较大的雷达。

       1965年9月，歼-8飞机设计工作全面展开。在飞机研制过程中，设计人员突破了许多关键技术。沈阳飞机厂从1965年下半年开始进行歼-8飞机试制的准备工作。1967年，在“文化大革命”中的“一月风暴”和武斗、夺权风的冲击下，工厂的生产秩序遭到严重破坏，生产线上生产几乎停顿。广大科技人员、工人甚至冒着人身危险上班。即使在武斗最激烈的七、八月份，歼-8研制工作也没有停顿。

       1968年7月，首批两架歼-8飞机完成总装。1969年7月5日，歼-8战斗机成功首飞，中国第一家自行设计的高空高速歼击机终于成功。