（原标题：珠海航展军迷展望“地面明星”）

    第十届中国国际航空航天博览会将于11月11~16日在珠海隆重举行。有分析指出，珠海航展近年来呈现出一些改变，比如，2012年的航展上，中航工业、航天长征、航天科工等航空航天企业不仅突出作战飞机、导弹等传统装备分量，也大力推介各类地面武器装备，兵器工业集团公司（以下简称兵工集团）更是搭起面积不小的独立展棚，用“真车实炮”展示雄厚的地面防务装备的开发能力。

    到了2014年珠海航展，海外媒体和中国军迷同样期待能在展会上发现中国航空航天与兵工系统更多亮眼装备，除了飞机外会有哪些地面“明星”登场也很受关注，他们推测的“风向标”集中于2014年中国官方发布或介绍过的“明星”。

VT-4坦克：体现“中国力量”

    就在珠海航展前夕，中国兵工集团8月22日在包头举办“装甲日”活动，集中展示各种主战坦克、轮式和履带式装甲车、军用卡车等装甲类产品，系列化、体系化地向用户呈现最新研发的产品和技术。中央电视台此前也陆续报道了一批来自兵工集团的外贸型装备，这些都成为外界观察兵工集团参展项目的重要依据。

    这其中，最受瞩目的莫过于兵工集团主打国际市场的全新VT-4型主战坦克。该项目总设计师冯益柏介绍，VT-4是中国兵器在MBT-2000坦克成功研制并批量装备后，瞄准国际坦克发展趋势研制的。它集成了中国装甲车辆领域最新的高功率密度推进技术、光电技术、信息技术、新材料技术、总体技术，是一型模块化、轻量化、信息化、具有自主知识产权的新一代主战坦克，综合性能达到世界先进水平。

    具体而言，VT-4坦克明显加长，车重达52吨，有足够空间布置各类武器电子设备及配置强大的装甲防护系统。更重要的是，该车的人性化设计颇有口碑，央视记者曾深入其战斗舱内部，发现车内空间足够身高1.75米左右的汉子活动自如。参加过包头“装甲日”体验的外国军方代表也表示，相比俄罗斯和一些欧洲坦克，VT-4内部空间的富余度是可以接受的。

    央视播出的画面显示，VT-4能在相当于俄“坦克两项”竞赛的苛刻环境下进行战术机动，跨越纵坡、壕沟，通过起伏路、搓板路、垂直障碍，在高速运动中调转火炮……这都说明VT-4坦克的动力系统不仅可靠，而且优异。

    俄《莫斯科防务》杂志主编巴拉巴诺夫认为，中国此前以规格稍低的MBT-2000和VT-1A外贸坦克相继拿下摩洛哥、缅甸等国的大额合同。再加上VT-4，未来10年内，中国坦克将在中低端市场上处于无可匹敌的地位。