如果从百分比中还无法直观感受歼-7E的进步，在1996年珠海航展上，歼-7E的出口型歼-7MG在进行低空通场表演时曾经在试飞员的操纵下达到了将近40°的可控迎角！这让现场观看的美军飞行员（曾和“红鹰”假想敌中队的米格-21对抗过）都不禁感慨，真是“改进最好的过时飞机”！