作为下一代航空母舰，比起尼米兹级，“福特”级从设计开始就有所不同。有多项重大改进，然而也因此导致多次故障而推迟工期。“福特”号至今耗资130亿美元，规划和施工时间超过10年。2004年授予合同，2005年切割第一块钢板。
责任编辑：赵阳
来源：环球网 发布：2017-04-10 17:09:51
作为下一代航空母舰，比起尼米兹级，“福特”级从设计开始就有所不同。有多项重大改进，然而也因此导致多次故障而推迟工期。“福特”号至今耗资130亿美元，规划和施工时间超过10年。2004年授予合同，2005年切割第一块钢板。