环球网国际军情中心2012年6月9日消息：俄罗斯为印度改装的“维克拉玛蒂亚”号(之前称为“戈尔什科夫海军上将”号)航母已离开为其改装的北方机械制造厂码头驶向白海，于6月8日凌晨开始航行试验。

　　航母本计划在5月25日进行海试，但是日期延至6月8日。就在试航之前，正在做改装收尾工作的“维克拉玛蒂亚”号航母还发生了一次火灾，船舱内冒出滚滚浓烟。这次试验将持续120天，俄罗斯和印度船员将共同出海试验，但是印方船员只是作为观察者的身份。在白海进行初步航行试验之后，航母将继续在巴伦支海进行舰载机试验。

　　俄罗斯政府军事工业委员会、联合造船集团、北方机械制造厂和区政府代表共同到航母甲板上出席了海试前仪式，之后航母离开码头驶向白海进行海试。

　　北方机械制造厂总厂长曾表示：“航母本来搭载的是垂直起降型舰载机，北方机械制造厂将其改装成滑跃甲板，改装后的航母成为现代化的载机巡洋舰。可惜的是，航母将离开我们的国家。”

　　航母在维修和改装过程中增加了飞行甲板面积，改为上翘14度的滑跃甲板，增加了3根阻拦索，动力装置由采用重油改为柴油，更换了2400千米的电缆，船体切割500个切口以拆除老化结构。来自远东、圣彼得堡、沃罗涅日、塞瓦斯托波尔和阿斯特拉罕的造船专家共同参与了改装工作。

　　俄罗斯将于12月4日正式将改装的航母交付印度海军。“戈尔什科夫海军上将”号(1990年10月4日之前称为“巴库”号)于1987年12月30日在尼古拉耶夫建成并加入北方舰队服役。1992年2月3日本应计划维修，之后再没有出海。

　　俄罗斯和印度于2004年签署的航母改装政府间协议，最初定价为7.5亿美元，计划在2008年交付。但由于俄方对改装工作量估计不足，导致交付日期屡次拖延，费用也增至23亿美元。改装后的航母将搭载米格-29K歼击机和卡-27、卡-31直升机。

　　俄罗斯的“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰，也有着一段辛酸的历史。在苏联解体后的三年时间里，“基辅”级航母的前3艘舰都提前退役，虽然“戈尔什科夫海军上将”号当时的状态也不佳，但俄罗斯海军舍不得放弃这艘实力不俗的战舰，因此它一直保留在俄罗斯海军的编制序列中。俄海军前副司令伊戈尔·卡萨托诺夫上将曾向政府进谏，指出俄海军必须同时使用仅存的2艘航空母舰，“库兹涅佐夫”号作为苏-27K战斗机的平台，而“戈尔什科夫海军上将”号作为直升机航母，可掩护“库兹涅佐夫”号及其它舰只免遭来自水下潜艇的袭击。卡累利阿共和国的国家杜马代表也向政府提出了保留“戈尔什科夫”号的申请，并称由其首府彼得罗扎沃茨克市负责支援经费。但联邦政府以无钱也无航母造船厂（乌克兰独立后，黑海造船厂归乌所有）和工程技术人员为由，决定忍痛割爱放弃这艘航母。

　　印度从1994年开始与俄罗斯接触，希望购买这艘俄罗斯海军要不起、印度海军却迫切需要的航母。不过航空母舰毕竟不是一辆坦克或者一架战斗机，售与不售以及价钱等问题都需认真斟酌。到1997年，印度海军的“维克兰特”号航母宣布退役时，双方的谈判还没有多少进展。1998年12月，俄罗斯总理普里马科夫访问印度期间，双方签署了谅解备忘录，俄罗斯表示有意向印度转让“戈尔什科夫海军上将”号，印度要求俄罗斯对航母进行改装和翻新。次年，印度海军一个高级代表团访问了俄海军北方舰队总部，实地考察了这艘航母，并拉开了双方价格谈判的序幕。

　　如今这艘购自俄罗斯的二手航母，已经完成了改造升级工作开始海试，而印度为了这一天的到来，已经努力了十八年。