在养管路段里程碑旁合影留念。陆文凯 摄

五月上旬，祖国内地已是春末夏初，处处郁郁葱葱，然而位于西藏八宿县的邦达小镇却还是冰雪初融，草木萌芽。近日，笔者从西藏波密县驱车沿川藏线南下，来到驻守在这里的武警某部交通第三支队养护十七中队进行采访。

300多公里路程，车辆足足行驶了8个小时，一路上体验了“一山有四季、十里景不同”的四季交替。

从怒江沟翻山而上，经过1小时30分，就抵达业拉山垭口，仅仅36公里道路海拔落差就达1800米，这里有一处较多崎岖回头弯路的地段，又叫“天路72拐”，是过往司机望而生畏的险点之一。

业拉山海拔4658米，站在山顶，寒风呼啸，不时还能听到从谷底掀起的汹涌的怒江波涛声。

武警某部交通第三支队养护十七中队就驻扎于此，主要担负着川藏线田妥镇至嘎玛沟路段90公里的道路养护保通任务。中队驻地邦达镇海拔4300米，是该支队驻川藏线海拔最高的中队。