【川藏线上的先烈】

　　1967年8月9日凌晨，李显文带车队行至迫龙天险时，突遇特大山洪。转眼间，几十台汽车和物资将被吞没。在这危急时刻，李显文大声喊道：“党员跟我去开车！”连长杨兴春等10名党员挺身而出，跟随李显文闯进“死亡谷”驾车突围，突然“轰”的一声巨响，雪山崩塌，10名官兵来不及躲闪，当场全部壮烈牺牲。

    10月20日，纪念川藏公路通车60周年·川藏线纪行采访团，来到八宿县烈士陵园，这里埋葬了部分在川藏公路“生死线”上牺牲的烈士，松柏青翠、雪山肃穆，每一座纪念碑都无声地向我们诉说着“百步有险情、十里埋忠骨”的悲壮。（中国军网记者李爱明摄）

    1954年，兵站部在川藏公路全线通车的礼炮声中诞生。迎接官兵们的这条征途，全长3176公里，被称为“世界上最艰险的公路之一”。每前进一公里，就有一名筑路战士倒下。60年来，川藏兵站部奋战在环境极端险恶、条件异常艰苦的川藏线上，先后有660名官兵牺牲，1800多人因公致残，3000多人留下终身疾病。

    在烈士墓前，记者团列队、脱帽，向烈士们默哀、三鞠躬。记者们有的为烈士点上一支烟，有的为烈士斟上一杯酒，有的献上一束万寿菊，有的捧上一枝白杨枝。