果子沟大桥位于乌鲁木齐通往伊犁的公路咽喉处，是历史上的丝绸之路北道。过去的果子沟山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生。跨径360米的果子沟大桥建成后，从此果子沟不再行路难，伊犁的发展终于摆脱了一直以来的公路瓶颈。记者 李三红摄

　　2月7日，阿拉山口口岸。

　　国门影像：“金牌哨兵”

　　从霍尔果斯口岸继续北上，经过雄伟壮丽的果子沟大桥，沿着景色秀丽的赛里木湖，2月7日，记者来到此次“丝路边关行”采访活动的最后一站——阿拉山口口岸。 始建于1990年6月的阿拉山口口岸，是中国西部地区唯一的石油管道、铁路、公路三位一体的国家一类口岸，目前年过货量占新疆16个口岸总过货量的90％以上，是名副其实的“黄金口岸”。

　　每年从阿拉山口口岸出入境的人员达10多万人，既有跨国边贸商人，也有观光旅游人员。频繁的人口流动和经贸往来，给边疆经济发展注入了活力，也给边境安全管控带来了考验。对此，阿拉山口边防连电台台长高育中深有体会，第一次到国门执勤时，一辆装满货物的卡车停在他面前，司机不停比划着用俄语向他询问，而高育中却一句也没听懂，不知如何回答。

　　从那以后，高育中口袋里除了一个报文代码速记本，还多了个俄语、哈萨克语常用语记录本，他还报考了英语专业学习班。如今，高育中不但能够用俄语、英语与外国商人进行交流，还当起了战友们的老师。每当有中外游客来连队或国门参观时，官兵都会主动上前提供帮助服务。

　　“我们不但要做一名忠诚的边防卫士，也要做一名新丝绸之路的‘金牌哨兵’。”这是阿拉山口边防官兵的共同心声。

　　望着闪烁的霓虹灯，听着鼎沸的喧闹声，记者看到，夜色中的边境线水一般平静，而国门卫士的眼睛却像星星一样明亮……