认真的男人最迷人，看杨彪制作教学模具的认真样，是不是很帅。

近日，闽江某水域，随着两发信号弹嘶吼着划破天际，陆军第31集团军某舟桥团200余台舟车从隐蔽地带鱼贯而出，迅即在渡口摆兵布阵。岂料，一辆舟车在下河坡进出路口突然“趴窝”。若不及时修复，势必影响演练进程。嘿！关键时刻岂容“掉链子”，见此情景，彪哥拎着工具箱立即从抢修工程车上跑下来，一个侧身就钻到舟车底盘下。经过一番“望闻问切”，不到10分钟，舟车“轰”的一声重新启动。

彪哥，大名叫杨彪。是一名四级军士长，作为团里的修理技师，杨彪对几代舟桥装备的主要战技性能、结构及工作原理都烂熟于心，无论哪台装备出现故障，他总能在最短时间里妙手回春，所以大家送他雅号“难不倒”。

但这“难不倒”可不是一天炼成的，杨彪也曾有过失败。入伍前，杨彪曾在技校学过修理，当兵第二年便当上了修理技师。在一次渡河工程保障演练中，一艘汽艇突然出现故障熄火，门桥顿时失去动力往下游漂去。危急时刻，正在江面巡检保障的杨彪主动请缨前往维修。然而，他在机舱中反复查找也没找出故障症结所在，门桥漂离桥轴线太远，浮桥未能按时架通，贻误了战机。

这次“败走麦城”的经历，成了杨彪的“励志石”。此后，为了能快速准确地判断和排除装备故障，他刻苦钻研业务，经常将发动机拆了装、装了拆，研究部件工作原理；利用专业集训、野外驻训、大型演习等时机，向高手问计，在实践中学习，努力提高维修本领。凭着这股劲头，杨彪很快成长为团里的技术尖子，当兵第4年便代表团队参加上级组织的工程修理专业大比武，所在班组以过硬技术夺得第一名。对于杨彪来说，这还不够。通过勤学苦钻，杨彪先后掌握了舟桥构件焊接技术、电气电路维修、吊车操作驾驶等10多项技术，达到了一专多能、一兵多用的要求。他根据积累的实践经验，大胆进行技术和器材革新攻关，研制出“重汽底盘多功能吊架”“轮胎快速更换工具”“快速扭力扳手”等器材，有效缩短了维修时间，提升了保障能力；攻克了某型汽油发动机火花塞反复烧死的技术难题，被上级推广；还参与编写《发动机故障判定100招》《新装备日常维修保养管理手册》，研发出差速器总成间隙调整等8个训练模拟操作装置。

这样“彪悍”的“彪哥”，机械设备们，你们怕了吗？

摄影并撰文/生增溪 周广跃 钟昌辉