战车轰鸣，铁流滚滚。不久前，东部战区陆军第72集团军某旅千人百装出动，远赴皖东腹地开展野营驻训，他们科学制订重装远程投送方案，与沿线铁路部门密切合作，昼夜机动、装载卸载，仅十余个小时就完成了数百辆重型装备的千里投送。

该旅曾代表我军首次携国产坦克跨越上万公里，赴俄罗斯参加坦克两项竞赛，深入漠北参加“跨越朱日和”跨区对抗演习，探索积累了装备投送的相关经验。但随着实战化训练的持续深入，对部队迅即能动拉得出，快速机动打得赢提出了新的更高要求，如何快速对接战场成了重装合成部队的一个重要课题，该旅结合自身合成部队重装多、类型多、战场投送难度大、风险高等特点，主动与地方交通、铁路等部门沟通协调，共同制订保障重装快速投送战场的科学可行性方案。

他们区分重装履带装备和重型轮式装备、中、轻型装备，根据投送距离，按300公里以内、300至500公里和500公里以上，总结了整车机动、公路输送、铁路输送等方式方法，确定了重装近距离采取整装机动，中距离采取公路和铁路输送，远距离铁路投送的基本原则，可根据任务需求随时把装备投送至目的地。近日，他们首次采取租用地方轮式运输车远程输送的方案，将数十台重型装备顺利投送至野营训练场，创新了重装输送的方法，拓宽了装备投送的路子。

重装远程投送，装卸载是关键，该旅连续数年邀请铁路部门的专业人员到部队传授铁路装卸载方法，在营区内建造铁路装卸载模拟平台，该旅把重装装卸载作为一项训练内容加入战备训练方案，组织该旅所有履带装备驾驶员进行专项训练，确保人人掌握该项训练方法，个个能实车实装操作，提升装备装卸载整体水平，把安全风险降到最低。此次笔者在铁路装载站看到，数十台重装同时进行铁路平板装载，仅数十分钟就完成了装载捆绑加固，据铁路装载站负责人介绍，该旅近年共经铁路输送数百个装载平板、数千台次装备，不仅装卸载速度越来越快，装卸载的质量稳步提升，实现了重装至战场的无缝对接。

（张文举摄影报道）