天 梯

2005年8月27日，费俊龙、聂海胜在模拟返回舱中进行陆上出舱训练。

事非经过不知难。太空和天空一字之差，对人的要求却天壤之别，实现从飞行员向航天员的转变是一个巨大跨越，横亘其间的是普通人难以想象的艰难险阻。

日月经天，江河行地。

英雄航天员的每一段壮美航程，都标定下中国航天事业发展的新高度，开创了民族复兴伟业的新境界，无不在人类探索太空的伟大征途上，刻下深深印迹。

这印迹，不只是他们一次次刷新的飞天高度，以及所留下的神圣瞬间、伟大呈现，更有着他们默默付出的艰辛和血汗。

离开飞机座舱走进航天课堂，航天员上的第一节课就是世界载人航天史：自1961年4月12日苏联宇航员加加林一飞冲天，人类已进行200多次载人航天飞行，共有900多人次进入太空……起步就落后，追赶是唯一的选择。

事非经过不知难。太空和天空一字之差，对人的要求却天壤之别，实现从飞行员向航天员的转变是一个巨大跨越，横亘其间的是普通人难以想象的艰难险阻，苏联航天员列奥诺夫曾形象地称其为“上天的阶梯”——

超重耐力训练，航天员要在时速100公里旋转的离心机里，承受40秒的8倍重力加速度，往往面部肌肉变形，呼吸异常困难，但手边请求暂停的红色按钮，20年来从没有人碰过。

模拟失重训练，他们要经受失重模拟飞机一个架次沿抛物线连续12次的俯冲、拉起……

飞行程序训练，9大本、上百万字的飞行手册，指令有上千条、操作有数百项。他们每个人闭上眼睛都能精准无误地全流程操作……

航天员系统副总设计师黄伟芬说：“破茧成蝶，从来都是痛苦的过程，没有异于常人的坚韧，是很难熬过来的。”