开动汽车很简单，但想驰骋赛场却不容易，汽车兵可不是随随便便就能当的。在这里，熟练掌握山坡路、搓板路、涉水路等复杂路况的驾驶技巧是前提条件。

上车能驾驶，下车会修理，同样也是必备技能。玩转手里的这辆卡车，就得练出“鼻闻四处、眼观六路、耳听八方”的能力：用鼻子嗅发动机是否有异味、用眼睛观察路面和仪表盘、用耳朵听车内外是否有异响。行车途中，无千斤顶更换一米多高近百斤重的轮胎、陷入泥潭展开自救等训练内容都是家常便饭。

“开车穿行天山线，不亚李白《蜀道难》；坡陡路弯情况险，犹似脚踏鬼门关。”一句口头禅，道出了恶劣天气、复杂路段和突发情况的带来的挑战。比赛之路上，考验他们的不只是驾驶技术，还有心理素质。

“车皮烫的不敢触碰，驾驶室里更像是蒸桑拿。”3号车的驾驶员吕福明，是位驾龄超过12年的军营老司机，尽管轻车熟路，他依旧不敢掉以轻心，紧盯前方崎岖道路，小心地转动着方向盘，全身的力量都落在了十指关节和脚前掌处，汗水像汇聚的小溪般从脸上蜿蜒而下。

头顶烈日，高达47℃的“烤”验，只要没有沙尘袭扰，对参赛队员来说还算是好天气。怕的就是沙尘席卷而来，几十米范围内混沌一片，让人猝不及防。即便车窗紧闭，闷得喘不过气来，沙尘还是扑扑往里钻。汗水和着沙尘在4号车驾驶员伊尔那尔的脸上画出一道道印痕，猛的一看更像一个黑底白色的“川”字。“紧张疲惫口渴，感觉身体被掏空。”训练归来，从驾驶室出来的他仰头将一壶水一饮而尽。

驾驶卡车，不但路上跑，还能水上游。听起来是不是不可思议？这是真的。对于参赛选手来说，涉水驾驶可是一门绝活。为了保证车辆在水中不熄火，必须快速换挡，狠踩油门，手、脚、眼紧密配合，心跳加速，丝毫不敢大意。选手们调侃：一趟下来，不仅湿车，还得湿身。

冰冻三尺非一日之寒。代表国家和军队征战国际比赛，荣誉之高、使命之重，选手们说，“装备练到极限、人员练到极致，数以万次的训练，肌肉已经形成记忆，只为在竞赛场上比出‘中国速度’，赛出‘陆军风采’！”