生产组装中的H-4。
H-4原先被命名为HK-1，研发历史可追溯到1942年，当时为应对德国潜艇在大西洋航线上的威胁，美国造船业巨头亨利·凯瑟打算新建一批大型水上飞机向英国运送人员和补给物资。但美国政府为节省金属资源，要求该型机只能用木材作为主要材料。著名企业家兼航空冒险家的霍华德·休斯后来也参与到该项目中，并成为HK-1的主设计师，还为项目争取到1800万美元的政府投资。
责任编辑：冯开华
来源：参考消息网 发布：2017-08-23 16:36:51
生产组装中的H-4。
H-4原先被命名为HK-1，研发历史可追溯到1942年，当时为应对德国潜艇在大西洋航线上的威胁，美国造船业巨头亨利·凯瑟打算新建一批大型水上飞机向英国运送人员和补给物资。但美国政府为节省金属资源，要求该型机只能用木材作为主要材料。著名企业家兼航空冒险家的霍华德·休斯后来也参与到该项目中，并成为HK-1的主设计师，还为项目争取到1800万美元的政府投资。