5. TPE331 涡桨发动机

TPE331是霍尼韦尔的第一款涡桨发动机，运用于支线航空，农业及通用航空等领域。

美国是当今航空发动机技术最为先进的国家之一。但值得一提的是，美国最初的发动机制造技术无法与英、德比较，而今天的美国风貌不可小觑：

取其长补己短的科学态度：二战期间，凭借与英国的同盟地位，获得惠特尔离心式喷气发动机的相关技术，又从英国获得了轴流式的Goblin发动机技术，加之来自各地的专家科研人才，为本国后来的喷气发动机技术大发展打下了基础。较早摆脱了仿制生产和改良发展的模式，以技术突破为导向全力发展自己的先进技术。

研制体制的科学化：通过美国空军给予项目资金链支持，为未来新型主战装备做技术摸底和可行性探索。并鼓励竞争，实现技术上的重大跨越，让美国军队获得了性能更优且更为可靠的先进装备。

自立自强的科研作风：坚持从基础工作做起，走自主研发的道路。如美国1942年拿到英国产的惠特尔喷气发动机算起，到1950年J57开始台架试验，期间用了至少8年。普惠开发TF30加力涡扇发动机用了至少12年，从1981年ATF发动机招标需求提出，到1997年F-22原型机首飞，其发动机F119的开发时间也长达17年。