“速度与激情”的战争视角丨上车能驾驶,下车能战斗

来源:中国军网综合 作者:韩 成 吴良泉 李荣胜 发布:2019-09-03 16:52:28

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陆军首次汽车运输旅(团)比武竞赛现场。

陆军首次汽车旅(团)比武竞赛中,参赛官兵既当驾驶员又当战斗员——

“速度与激情”的战争视角

■解放军报记者 韩 成 通讯员 马兆山 祝 刚 罗滨颜

规则千万条,实战第一条

东方刚泛起一丝鱼肚白。偌大的汽车障碍赛场,所有的入口都被醒目的警戒线围了起来。

还有3个小时开赛。

西藏军区汽车运输某旅副旅长陈家勇双眉紧锁。他已经摸黑围着场区转了很多圈,但心里还是不托底。和其他所有参赛队员一样,从受领任务到现在,他仍是一头雾水。

“明确的规则太少了!”受领任务之初,他们只接到一份简短的电话通知。上级机关并没有像往年那样,下发一套详尽的课目设置规范和评分细则。

5月初,参赛队进驻赛区前的准备阶段,30多名队员要用1台车在2个小时内完成赛前适应。友邻参赛队的一名队员告诉他们:“每人摸一下方向盘,半小时就过去了!想熟悉几十个项目,门都没有。来了就比,比完就走。”

“没有规则,就是最贴近实战的规则。”话说回来,作为一名老汽车兵,43岁的陈家勇心里非常清楚这次比赛的意义所在——

去年,陆军组建汽车运输旅(团),为其赋予了新的使命任务和行动样式。这次比赛跳出传统的单课目评比套路,临机设置“多课目连贯、多内容融合、多能力综合”模式,就是为了引导官兵彻底改变以往的惯性思维,树立“比为战”的思想观念,全面检验参赛官兵的综合实战能力。

比武第一天的军事理论考核环节,不少队友掉到了“坑里”。教导员吕卓告诉记者,与以往不同,这次比武的理论赛题大多围绕汽车分队训练和汽车驾修常识、指挥技能等。如果没有扎实的积累,只靠死记硬背,想拿高分并不容易。

“要丢掉运动员包袱,带着战斗员姿态上阵。”这是几天来参赛队们被“虐”之后的共同感悟。

在通过组合障碍路段和复杂路段竞赛项目里,有一段让所有参赛队员都头疼的“伤心之地”。

这里,原本是两个障碍之间的过渡砂土路。在场地适应训练中,参赛车辆经过涉水路后,带出大量泥水,把这段路硬生生浇成了淤陷半米多深的泥泞路段。经过的车辆,但凡档位使用不当或者车速掌控不好,就会被“卡”在这里。

有的参赛队认为,这段泥泞弯道不属于比赛内容,却大大影响了队员的成绩。他们找到竞赛办公室,建议绕开行驶。结果,建议被驳回,理由是:内容虽在规则外,情况却在实战中。

这一点,走下赛场的副旅长陈家勇深有同感:“平时多考虑一些意外情况,战时就会增几分胜算的砝码。”

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责任编辑:李煊

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