第四批赴马里维和警卫分队正在加固外围防御设施。

 

 

 

随着马里局势持续动荡，派别冲突时有发生，维和官兵营区外围的旧式沙箱和铁丝网需更新和升级。为应对更加严峻的安全形势，中国第四批赴马里维和警卫大队加快了建设速度，经过一个月建设，60余套沙箱及铁丝网顺利完工，有力保障了联合国维和行动部署。

中国维和部队工兵分队是联马团东部战区唯一的一支建筑工兵队伍，承担了战区内不少的施工任务，联马团官员曾盛赞中国工兵：“最强工兵，不负众望！”援建之外，每次恐怖袭击后的复建也都由中国工兵来完成。

2016年11月29日晚，加奥机场遭到汽车炸弹爆炸袭击。第二天一早，在外部安全形势不明朗的情况下，中国工兵临危受命负责加奥机场的抢修。“墙体大面积坍塌，满地是汽车炸弹爆炸后的碎片。”那个早上，工兵姚宏宇开着挖掘机来到机场，当初，他和战友们就是从这里踏上加奥这片土地，一下飞机时，满是弹孔的候机楼墙面让他印象深刻。

一片片坍塌的土墙被挖掘机掀起、拨开、装车运走，现场尘土飞扬，轰鸣不断。为了赶工期，姚宏宇在近乎50℃的驾驶室里一坐就是10多个小时。“挖掘机钩子大，如果废墟里还有炸弹，勾住肯定就爆了。”姚宏宇的每一铲下去都像是对死亡的试探，“死神离我们很近，但需要牺牲，作为军人，我义不容辞。”在这种紧张的气氛中工作了三天后，加奥机场恢复了使用。

2016年12月31日，从小在东北过新年的他，跟战友在炎热的马里过了一个不一样的新年，他在朋友圈里晒出了一张元旦快乐和一张菠萝的照片，还配了一段文字：一群兄弟，一个菠萝，足矣足矣。

（谢华 尹晓宇摄影报道）